മെയ് 9 ന്, ബീജിംഗ്-കൗലൂൺ റെയിൽവേക്ക് കുറുകെയുള്ള ഗ്വാങ്‌ഷോ-ഷാൻ്റോ ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽവേ പാലത്തിൻ്റെ തുടർച്ചയായ ബീം 77 ഡിഗ്രി തിരിഞ്ഞ് ബീജിംഗ്-കൗലൂൺ റെയിൽവേ ട്രാക്കിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിന്ന് 33.4 മീറ്റർ ഉയരത്തിൽ കൃത്യമായ ഡോക്കിംഗ് നേടി.ഗ്വാങ്‌ഷോ-ഷാൻ്റോ ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽവേയുടെ മറ്റൊരു പ്രധാന പദ്ധതിയുടെ വിജയകരമായ പൂർത്തീകരണത്തെ ഇത് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു, അവസാനത്തെ "തൊണ്ട" തുറക്കുകയും ട്രാഫിക്കിലേക്കുള്ള ഷെഡ്യൂൾ തുറക്കുന്നതിനുള്ള അടിത്തറയിടുകയും ചെയ്യുന്നു.

പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിൽ, മോഡുലാർ ഡിസൈൻ, ഫാസ്റ്റ് ഇൻസ്റ്റലേഷൻ, ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സേവനം എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച്, Shantui Janeoo 6 E3R-180, 5 E3R-240 കോൺക്രീറ്റ് ബാച്ചിംഗ് പ്ലാൻ്റുകൾ തുടർച്ചയായി ഗ്വാങ്‌ഷോ-ഷാൻ്റോ ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽവേ പ്രോജക്റ്റിൻ്റെ നിർമ്മാണത്തെ സഹായിക്കുകയും ഹൈ-സ്പീഡ് നൽകുകയും ചെയ്തു. പദ്ധതിയുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി ഗുണനിലവാരമുള്ള കോൺക്രീറ്റ്., പ്രാദേശിക ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലേക്ക് സംഭാവന ചെയ്യാൻ.

ഏകദേശം 206 കിലോമീറ്റർ നീളവും മണിക്കൂറിൽ 350 കിലോമീറ്റർ വേഗതയും ഉള്ള ഗ്വാങ്‌ഷോ-ഷാൻ്റോ അതിവേഗ റെയിൽവേ 2019 മാർച്ച് 28-ന് ഔദ്യോഗികമായി നിർമ്മാണം ആരംഭിച്ചതായി റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു.“ഹൈ സ്പീഡ് റെയിൽ നട്ടെല്ല് ശൃംഖലയുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗം.ഇത് പൂർത്തിയാക്കി ഗതാഗതത്തിനായി തുറന്ന ശേഷം, ഗ്വാങ്‌ഷൗവിൽ നിന്ന് ഷാൻവേയിലേക്കുള്ള ട്രെയിൻ ഓടുന്ന സമയം നിലവിലെ 2 മണിക്കൂറിൽ നിന്ന് 40 മിനിറ്റായി ചുരുക്കും.